Специалист по спасательным шлюпкам, спасательным плотам и дежурным шлюпкам, которые не являются быстроходными дежурными шлюпками (VI/2 п. 1, A-VI/2 п. п. 1-4)

• Количество слушателей: 18
• Длительность занятий: 32 часов

Цель курса: предоставить специалистам со стажем работы на судах, не выполнявшим ранее обязанностей, связанных со спасательными средствами, необходимые для этого навыки.

Задачи курса: сводятся к подготовке судовых специалистов к тому, чтобы выполнять обязанности, возлагаемые на командиров спасательных шлюпок, плотов, дежурных шлюпок, не относящихся к быстроходным. Для этого им потребуется:

• овладеть навыками организации использования судовых спасательных средств;

• чётко представлять свои задачи, обязанности и ответственность в обеспечении безопасности жизнедеятельности в аварийных ситуациях на море;

• научиться руководить судовыми спасательными средствами как в тренировочном режиме, так и в эксплуатационном.

Структура курса составлена из двух частей: теоретической и практической.

На теоретических занятиях специалистам по судовым спасательным средствам предстоит ознакомиться с:

• задачами, обязанностями и ответственностью в рамках своей компетенции;

• порядком действий и обязанностями в случае шлюпочной тревоги;

• мерами безопасности, связанными с эксплуатацией судовых спасательных средств;

• конструкцией и снаряжением спасательных плотов, шлюпок и ограничениями их оснащения при выполнении операций;

• процедурой технического обслуживания;

• принципами выживания;

• международными спасательными сигналами;

• порядком действий при спасении людей с шлюпок и плотов с использованием вертолёта.

Практическая часть занятий призвана дать навыки:

• командования. Они относятся ко всем аспектам использования судовых спасательных средств: подготовке к спуску на воду, посадке людей, спуску на воду и подъёму на борт шлюпок и плотов, в том числе, при значительном волнении на море, отходу от судна, подходу к борту и под тали, распределению воды и пищи;
• исполнения первоочередных действий, сводящих угрозу для выживания к минимуму, когда покидается судно;
• запуска и эксплуатации двигателей судовых спасательных средств, обеспечивающие выполнение маневрирования;
• руководства действиями, обеспечивающими выживание, с учётом складывающихся условий и обстоятельств;
• пользования средствами связи, включая аварийные (радиоаппаратурой – спутниковыми АРБ, поисково-спасательными транспондерами; пиротехническими сигналами бедствия);
• предоставления первой медицинской помощи потерпевшим.